Да ли је ЦНЦ обрада погодна за масовну производњу аутомобилских делова?

1. Технички принцип: Прелазак са појединачне обраде на производњу композита
Главна идеја ЦНЦ обраде је коришћење унапред-програмираног Г-кода за контролу кретања машине алатке, што вам омогућава да уклањате материјале са великом прецизношћу. Прошао је кроз три главне фазе технолошког развоја:
Основна обрада са три{0}}осе: Ране ЦНЦ машине алатке су могле да повезују само три линеарне осе (Кс/И/З), што је било добро за глодање равних или једноставних површина, али не и за израду сложених делова аутомобила.
Технологија повезивања са више-оса: Пораст обрадних центара са пет-осе значи да алатне машине сада могу истовремено да контролишу две ротирајуће осе (А/Б или Ц оса), што омогућава континуирано сечење просторних површина. Пето-осна веза може да направи компликовану површину усисних и издувних канала у једном потезу током обраде цилиндра мотора и коморе за сагоревање. Ово скраћује циклус обраде са 120 минута на 35 минута и одржава толеранцију унутар ± 0,003 мм.
Комбиновање процеса обраде: Савремене ЦНЦ машине алатке могу да раде неколико различитих ствари, као што су стругање, глодање, бушење, урезивање и још много тога, све са једном стезаљком. На пример, одређени произвођач мењача користи ЦНЦ машинску алатку са девет-оси да комбинује машинску обраду профила зупчаника, скошење, скидање ивица и друге кораке у један процес. Ово скраћује време потребно за обраду једног комада са 45 минута на 8 минута и смањује грешке при стезању за три пута.
Ова нова верзија технологије мења ЦНЦ машинску обраду од „извршиоца једног задатка“ у „интегрисану платформу за више задатака“, што омогућава масовну производњу.
2. Ефикасност производње: проналажење праве равнотеже између флексибилне производње и економије обима
Главна потреба за масовном производњом је проналажење равнотеже између „високе ефикасности“ и „ниске цене“. ЦНЦ обрада ради ово коришћењем следећих метода:
Брза замена: Да бисте заменили робу на традиционалним специјализованим алатним машинама, морате редизајнирати уређаје и држаче, што може потрајати данима или чак недељама. За замену производа, ЦНЦ машине алатке треба само да промене компјутерски код, што траје само неколико сати. На пример, производна линија носача батерија нове енергетске компаније може смањити време потребно за прелазак са носача возила за гориво на лежиште за електрична возила на само два сата повезивањем ЦНЦ обрадног центра и система визуелне контроле. Годишњи капацитет производње може се променити и до 30%.
Интеграција аутоматизованих производних линија: За изградњу флексибилних производних јединица (ФМЦ), користе се ЦНЦ алатне машине, индустријски роботи и АГВ колица. Ово омогућава континуирану производњу "беспилотне". Коришћењем ЦНЦ машина за брушење зупчаника и робота за утовар и истовар, одређени произвођач мењача је смањио производни циклус на 90 секунди по комаду и подигао укупну ефикасност опреме (ОЕЕ) на 92%.
Паметна оптимизација процеса: Дигитална технологија близанаца чини виртуелно отклањање грешака 60% брже за развој ЦНЦ програма за нове моделе аутомобила. Коришћењем симулационе анализе, специфична производња мотора смањила је стопу хабања алата за машинску обраду блока цилиндра за 35%, уштедећи више од 20 милиона јуана годишње на трошковима алата.
3. Контрола квалитета: Прелазак са ручне инспекције на дигиталну затворену петљу
Стандарди за стабилност квалитета ауто делова су скоро престроги. ЦНЦ обрада користи следеће технологије да обезбеди потпуну контролу квалитета процеса:
Онлине детекција затворене-контроле затворене петље: ЦНЦ обрадни центри користе ласерске скенере за постизање затворене-контроле затворене петље корекције детекције обраде. На пример, када обрађујете челичне овјесне руке високе{3}}врсте, систем аутоматски прилагођава брзину умака на основу тога колико је материјал чврст. Ово чини обраду конзистентнијом за 90% и добија стопу квалификације производа од 99,2%.
Систем за потпуну следљивост процеса: МЕС систем добија-информације у реалном времену о подацима обраде сваке ЦНЦ машине алатке, као што су оптерећење вретена, температура резања, спектар вибрација итд. Ово креира датотеку квалитета „једна ставка, један код“. Анализом великих података, одређена фабрика мотора успела је да смањи стопу цурења блока цилиндара са 0,8% на 0,02%.
Технологија за адаптивну машинску обраду: Сензори повратне информације силе на ЦНЦ машинама омогућавају им да мењају параметре сечења у ходу. Технологија мења путању алата у реалном времену на основу тога како материјал мења облик док обрађује биполарне плоче горивних ћелија. Ово одржава толеранцију дебљине танких-зидова унутар ± 0,005 мм.
4. Исплативост-: игра дугорочног улагања и брзог враћања новца
ЦНЦ обрада у почетку кошта много за подешавање, али има много дугорочних{0}} предности:
Крива опадања јединичних трошкова: Како производња расте, цена ЦНЦ обраде по јединици знатно опада. На пример, када је ЦНЦ производна линија одређеног произвођача главчине точкова производила више од 50.000 комада годишње, цена по комаду је пала за 18% у поређењу са традиционалним методама ливења, а стопа отпада је пала са 12% на 2%.
Економичност малих и средњих{0}} серија: ЦНЦ обрада је јефтинија од специјализованих алатних машина за делове који се праве у серијама од 10.000 до 100.000 јединица сваке године. На пример, произвођач прилагођених кочионих дискова користио је ЦНЦ флексибилну производну линију да смањи минималну количину поруџбине са 5.000 делова на 500 комада и скратио време испоруке за 40%.
Капацитет ЦНЦ-а за брзу замену олакшава режим „производње на{0}}на захтев“, што помаже у смањењу трошкова залиха. Прилагођена ЦНЦ обрада помогла је Порсцхе-у да три пута убрза продају 52.000 историјских делова аутомобила и смањи трошкове складиштења за 65%.