Које су најчешће коришћене ЦНЦ машине за обраду у производњи аутомобила?

1. ЦНЦ струг је "главна сила" иза израде делова вратила.
Струг са нумеричком контролом је један од најчешћих алата који се користе за прављење аутомобила. Окреће радни предмет окретањем вретена, а завршава обраду окретања померањем алата у правој или закривљеној линији. Постоје два типа ЦНЦ стругова на основу начина на који су направљени: вертикални и хоризонтални.
ЦНЦ струг који је вертикални
Вретено је под правим углом у односу на хоризонталну раван, а радни сто је округла платформа која може да рукује предметима великих радијалних и малих аксијалних димензија, као што су точкови возила и кочиони дискови. Његова јака структура може да издржи тешко сечење. На пример, одређени бренд вертикалног струга може да обрађује делове са максималним пречником од 1200 мм и брзином вретена до 1500 обртаја у минути. Ово је довољно да задовољи потребе великих делова диска.
ЦНЦ струг који је хоризонталан
Вретено је паралелно са хоризонталном равнином, има малу величину и лако је за употребу. Широко се користи за обраду делова осовине. Хоризонтални струг може да уради неколико ствари са само једном стезаљком, укључујући машинску обраду спољашњег круга, крајње стране и навоја осовине аутомобилског мењача. Тачност обраде може да достигне ниво ИТ6. Неки врхунски{5}}модели имају дизајн двоструког држача алата који им омогућава да раде на две радне станице у исто време, што повећава продуктивност за више од 40%.
Центар за окретање машина
Комбиновањем држача електричног алата са магацином алата на обичном ЦНЦ стругу, можете да окрећете, глодате и бушите одједном. На пример, одређени бренд центра за стругање има магацин алата са 12 места који може аутоматски да искључи глодалице, бургије и друге алате за завршетак компликованих задатака као што су бушење рупа за уље радилице и глодање површина прирубница. Ово смањује број пута када радни предмет треба да се стегне и повећава стабилност тачности обраде за 30%.
2. ЦНЦ глодалице и обрадни центри су „свестрани“ за обраду површина са пуно детаља.
Машине за глодање са нумеричком контролом користе обртне алате за сечење за изрезивање облика укључујући равне површине, жлебове, зупчанике и још много тога. Обрадни центар такође има уређај за аутоматску промену алата који му омогућава да обавља бројне процесе одједном, што га чини најважнијим делом опреме за израду компликованих делова у аутомобилској индустрији.
Центар за вертикалну обраду
Главна осовина је распоређена вертикално, што је добро за обраду равних предмета као што су кућишта мењача, блокови цилиндара аутомобилских мотора и још много тога. На пример, одређена марка обрадног центра са пет{1}}осних спојница користи технологију покретања лежаја високе{2}}кости и линеарног мотора, са тачношћу позиционирања од ± 0,005 мм. Може да буши и буши рупе у битним деловима као што су рупе радилице и рупе на брегастом вратилу одједном, а циклус обраде је смањен на трећину онога што је некада био.
Центар за хоризонталну обраду
Вретено је постављено хоризонтално и има ротирајући радни сто. Ово омогућава сечење са више страна и обично се користи за машинску обраду објеката у облику кутије. На пример, кућиште диференцијала аутомобила треба да има рупе за лежај и рупе са навојем урезане у њега на неколико површина. Са само једним стезањем, хоризонтални обрадни центар може обавити сав свој посао, што смањује грешке при постављању и подиже стопу квалификације обраде на 99,5%.
Лонгмен обрадни центар
Направљен је за велике предмете и има широк распон и јаку крутост. Често се користи за рад на аутомобилским калупима, покривачима каросерије и другим стварима. Обрадни центар Лонгмен одређене компаније има радни сто димензија 6000 мм × 2500 мм и може да прими 10 тона тешких радних комада. Има -електрично вретено велике брзине и систем за аутоматску промену алата који олакшавају рад са великим калупима.
3. ЦНЦ машина за брушење је најбољи алат за израду прецизних делова.
ЦНЦ брусилица бруси радне предмете окретањем брусног точка великом брзином. Ово је добро за делове који морају да буду веома прецизни и да имају глатку површину, укључујући брегасте осовине, радилице, зупчанике и друге делове мотора.
ЦНЦ цилиндрична машина за брушење
Користи се за обраду спољашњих делова осовине, укључујући полуосовине аутомобила, осовине мењача и тако даље. Један тип ЦНЦ цилиндричне брусилице има систем управљања затвореном-петљом и може постићи прецизну обраду на нивоу ИТ5 са прецизношћу помака брусног точка од 0,1 μм и храпавостом површине Ра < 0,4 μм. Ово испуњава строге стандарде за врхунске{6}}делове за аутомобиле.
ЦНЦ машина за унутрашње брушење
Фокус је на обради предмета типа рупа{0}}, као што су кошуљице цилиндара за моторе аутомобила и унутрашње рупе за зупчанике мењача. Коришћењем мерног уређаја на мрежи, можете пратити величину отвора бленде у реалном времену и аутоматски га прилагодити како бисте одржали стабилну прецизност обраде. На пример, приликом сечења унутрашње рупе на кошуљици цилиндра датог модела, грешка заобљености се задржава на 1 μм, што у великој мери побољшава способност мотора да заптива.
ЦНЦ координатна брусилица
Користи се за прављење високо{0}}прецизних система рупа и облика, као што су шупљине калупа за аутомобиле, прецизне клипњаче и тако даље. Користи оптички пројектор и ЦНЦ системску везу за постизање прецизне обраде на микрометарском-нивоу, што је крајњи циљ за тачност делова у лаким аутомобилима.
4. Специјални ЦНЦ алати који могу да поднесу широк спектар потреба обраде
Да би се носили са проблемима обраде који долазе са необичним материјалима или компликованим структурама, произвођачи аутомобила користе и стандардне алате за сечење и софистициране ЦНЦ алате као што су ласерско сечење и обрада са електричним пражњењем.
машина за сечење ласерима
Коришћење -ласерских зрака високе енергије за сечење металних лимова је добар начин да брзо направите прототипове каросерије аутомобила, носача шасије и других елемената. Одређени модел машине за ласерско сечење влакана може да сече брзином од 100м/мин са размаком од само 0,1мм. Не треба му даља обрада, што скраћује време потребно да се нешто направи.
Машина за прављење електричних варница
Пулсно пражњење између електрода и радних предмета може изазвати кородију метала. Ова метода је добра за рад са тврдим легурама и челицима за калупе који се тешко обрађују. На пример, машинска обрада са електричним пражњењем се широко користи за израду фине структуре шупљина калупа за аутомобиле, са храпавостом површине до Ра0,2 μм, што је оно што је потребно за дуг животни век калупа.